La nouvelle valve de freinage d’urgence « NBV16..SC.. » avec sa Docking-Station est le composant central de la remorque. C’est ici que la conduite de frein CL, la conduite de frein SL et la fonction de freinage d’urgence via l’accumulateur se rejoigne. Aucun impact du fait que le tracteur soit équipé en double ou simple ligne.
[Selon EU VO 167-2013, EU VO 2015-68, EU VO 2016-1788, directive de l'OFROU v. 28.05.2020]
• Installation plus flexible
• Plus ergonomique pour l’utilisateur
• Plus facile pour l’utilisateur et le fabricant
Promouvoir les productions bovines, ovines, équines françaises.
Salon spécialisé dans la génétique allaitante et laitière des zones montagneuses et difficiles.