Sommet de l'Elevage 2024

Valve de freinage d’urgence hydraulique à 2 conduites «NBV16..SC..» Split coupling

Description

La nouvelle valve de freinage d’urgence « NBV16..SC.. » avec sa Docking-Station est le composant central de la remorque. C’est ici que la conduite de frein CL, la conduite de frein SL et la fonction de freinage d’urgence via l’accumulateur se rejoigne. Aucun impact du fait que le tracteur soit équipé en double ou simple ligne. [Selon EU VO 167-2013, EU VO 2015-68, EU VO 2016-1788, directive de l'OFROU v. 28.05.2020] • Installation plus flexible • Plus ergonomique pour l’utilisateur • Plus facile pour l’utilisateur et le fabricant